Torsione nelle travi in parete sottile a sezione multicellulare

Il problema trova applicazione in molti ambiti dell’ingegneria: elementi strutturali simili a quelli analizzati sono impiegati dai viadotti ai profili alari, dalle turbine eoliche alle sezioni maestre di imbarcazioni.

La tesi sarà composta da una prima parte teorica dove si richiamano i risultati principali della Teoria di De Saint Venant.

La seconda parte consisterà nell'analisi di un caso applicativo, eventualmente da confrontare con il risultato di simulazioni mediante il metodo degli elementi finiti.

La bibliografia consiste nella Parte 2 di queste note.

 

Livello di difficoltà: medio

Lettura preliminare: Da pagina 59 fino alla equazione (3.27) delle note sotto riportate.